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3D

GLAÇAGE DE CORRECTION AAT 3D

GLAÇAGE DE CORRECTION AAT 3D

Prix habituel $23.28 CAD
Prix habituel Prix promotionnel $23.28 CAD
En vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Le vernis de correction 3D combine la puissance de la technologie abrasive adaptative avec la protection UV de la cire Montan sans danger pour les ateliers de carrosserie. Correction Glaze est adaptable aux peintures fraîches et durcies. C'est véritablement un TOUT-EN-UN pour une utilisation polyvalente. À utiliser sur les voitures classiques plus anciennes, sur toutes les nouvelles couches transparentes ou sur les surfaces gelcoat, offrant une finition brillante et humide. Il fonctionne mieux lorsqu'il est appliqué à l'intérieur du magasin ou dans une zone ombragée, mais il résiste également au soleil. 
  • Composé, vernis et cire tout-en-un sans danger pour les ateliers de carrosserie
  • Restaure la peinture ancienne et terne pour se fondre uniformément avec les panneaux fraîchement peints
  • Supprime les hologrammes, les tourbillons, les rayures, l'oxydation et les taches d'eau
  • Peinture fraîche sans danger, sans silicone et à base d'eau

Nous devrions appeler cela – 3D AAT 505 Mon meilleur ami !

Pourquoi? - Parce qu'après avoir utilisé ce produit UNE fois ce sera votre nouveau meilleur ami . ET – vous ne voudrez plus jamais vous retrouver sans votre meilleur ami.

Si vous travaillez dans un atelier de carrosserie, vous comprenez tous les problèmes qui se déroulent dans les coulisses et que le grand public, vos clients, les experts en sinistres et oui – même votre patron ne voit jamais ni ne voient. comprend.

La majorité de votre travail consiste à réparer des collisions. Les conducteurs quotidiens sont détruits, de nouveaux panneaux de carrosserie sont installés et peints. Maintenant, la zone que vous avez réparée est plus belle que le reste de la voiture. Cela ne semblerait pas correct de rendre la voiture au propriétaire avec de la peinture brillante là où vous avez travaillé et de la peinture terne, patinée et tourbillonnante sur le reste des panneaux de carrosserie. 

Vous savez que la bonne solution consiste à effectuer une correction complète de la peinture, y compris la composition, le polissage et le cirage du reste de la voiture afin qu'elle CORRESPOND à la nouvelle peinture. Mais on n'a pas le temps pour cela et le temps, la main d'œuvre et les matériaux ne sont jamais couverts par l'assurance ou par le propriétaire de la voiture.

Vous êtes artisan, vous travaillez dans un secteur artisanal. Il y a de fortes chances que vous ayez également un TOC à propos de la perception du travail que vous effectuez personnellement ainsi que de la réputation du magasin et du propriétaire du magasin où vous travaillez. Vous êtes coincé entre le marteau et l’enclume et il n’y a pas de réponse facile. Jusqu'à maintenant.

Je sais qu'il est facile d'être cynique quand on lit un texte comme celui-ci, mais je suis franc avec vous parce que je suis comme vous. J'écris avec mon cœur et mon expérience du monde réel. Je sais ce que c'est que les attentes de chacun soient irréalistes et qu'en raison de contraintes de temps, ces types d'attentes ne sont tout simplement pas réels.

À l’intérieur, je veux faire de mon mieux et rendre tout le monde heureux, y compris le client, le patron et oui, moi-même. Je veux me sentir bien dans le travail que je fais. Je ne veux certainement pas que quiconque pense que je suis un hack.

Allons droit au but : voici ce qu'est ce produit. Glaçage correcteur 3D 505 est unique dans le monde des composés et des vernis professionnels pour les ateliers de carrosserie. C'est un vernis mais il ne ressemble en rien à aucun vernis que vous avez déjà utilisé. 

Premièrement, il offre une grande capacité de correction pour un « vernis ». Ce n'est pas un composé, alors gardez les choses en perspective – c'est pour nettoyer la peinture entourant la nouvelle peinture fraîchement pulvérisée, afin que la voiture ENTIÈRE ait la même apparence. 

Tunch l'appelle un MÉLANGEUR car il mélange les panneaux environnants qui sont remplis de tourbillons, de rayures et d'oxydation afin qu'ils ressemblent à la nouvelle peinture pulvérisée fraîche. 

Désormais, lorsque le client viendra récupérer sa voiture, la voiture entière sera superbe. Cela aura l'air « terminé ». Le client sera heureux et, pour être honnête, il ne saura même pas pourquoi.

Ce produit supprime les tourbillons et les rayures de niveau moyen et tout ce qu'il ne supprime pas s'améliore considérablement. Il ne sèche JAMAIS ni ne devient poussiéreux. Jamais. Et il s'efface très facilement et laisse un éclat mouillé. Et puis prends ça – c'est sans danger pour la peinture fraîche .

Il fonctionne comme un composé de coupe léger, un vernis pour bijoux et laisse derrière lui une version hybride exclusive de la cire Montan. Non seulement la voiture aura fière allure, mais lorsque votre client remettra la voiture sur la route, la peinture sera protégée des éléments.

En fait, pour ne rien enlever aux autres finitions 3D, 50 2 et 520 , parce qu'ils fonctionnent très bien aussi, mais vous pouvez utiliser ce produit, Vernis correcteur 505 comme finition de suivi de toute étape de composition 3D. Même idée : utilisez un vernis à coupe fine pour parfaire les résultats créés par l'étape de composition, mais avec Glaçage correcteur 3D 505 vous laissez également derrière vous une certaine protection au profit du client.

Tente ta chance. Vous n'avez rien à perdre. Nous offrons une garantie de remboursement - tu n'as rien à perdre. Ensuite, utilisez ce produit UNE fois comme je le décris dans les instructions et remerciez 3D, Tunch Goren, le propriétaire (et chimiste en chef) et enfin moi plus tard. -Mike Phillips

La 3D à l’extérieur de la bouteille signifie que vous pouvez faire confiance au produit à l’intérieur de la bouteille.

Qu'est-ce que c'est? - Un AIO sans danger pour les ateliers de carrosserie et pour la peinture fraîche. AIO signifie Tout-en-Un. Un produit tout-en-un est un produit qui compose, polit et protège en une seule étape. À l’époque où nous les appelions un nettoyant/cire. Il s'agit simplement de la prochaine évolution en matière de nettoyants/cires, car il s'agit d'un produit hybride sans danger pour la peinture fraîche.

Qu'est ce que ça fait? - Il fonctionne comme un AIO dans le monde de l'esthétique automobile, mais il est sans danger pour la peinture fraîche. Vous pouvez l'utiliser comme vernis sur la peinture fraîche pour éliminer les défauts mineurs et laisser la protection à la cire Montan, mais son objectif PRINCIPAL est de restaurer l'éclat et le brillant de la peinture existante sur les panneaux de carrosserie qui entourent les panneaux avec une nouvelle peinture. C'est un moyen de donner aux panneaux patinés de la voiture un aspect neuf afin qu'ils correspondent à la nouvelle peinture issue des travaux de réparation.

Quand l'utilisez-vous ? - Une fois les travaux de carrosserie et de peinture terminés lors d'un travail de réparation dans des ateliers de carrosserie.

Pourquoi utiliser le vernis correcteur 3D AAT 505 plutôt que d'autres options ? - La raison simple et véridique que vous devriez choisir et utiliser Glaçage correcteur 3D 505 par rapport à tout autre produit, c'est parce qu'il fonctionne vraiment bien. Il polit comme du beurre tout en éliminant les tourbillons, les rayures, les taches d'eau et l'oxydation. Après avoir séché (et vous devriez le laisser sécher), il s'essuie super bien. super facile et c'est agréable pour vous. 

Et pour ce que ça vaut – VITESSE 3D est l'AIO NUMÉRO #1 dans le monde de l'esthétique automobile parce qu'il fonctionne si bien. Il élimine exceptionnellement bien les défauts, il ne produit aucune poussière, il polit pour toujours et ne sèche jamais encore et encore – il s’efface très facilement. Glaçage correcteur 3D 505 est la version carrosserie de VITESSE 3D D. Vous allez adorer. 

  • Unique Body Shop Safe AIO – AIO = Tout-en-un = Composé/Polish/Cire.
  • Supprime les hologrammes, les tourbillons, les rayures, les taches d'eau et l'oxydation.
  • BODY SHOP BLENDER POLISH – Restaure et revitalise les vieux panneaux ternes et patinés pour se mélanger uniformément avec les panneaux fraîchement peints pour une apparence globale uniforme aux travaux de réparation de collision.
  • Sans danger pour les ateliers de carrosserie – Sans danger pour la peinture fraîche – Sans silicone !
  • Application rapide et facile en machine – sèche rapidement – ​​s’efface très facilement !
  • À utiliser avec des polisseuses rotatives ou orbitales et des tampons de polissage ou de finition en mousse.
  • Ne contient PAS de silice cristalline réglementée par l'OSHA ! - SÉCURITÉ HUMAINE
  • À base d'eau – Pas de solvants agressifs ou des odeurs nauséabondes !
  • Technologie Green Earth de 3D – Biodégradable, conforme à la Prop 65 et aux COV

IMPORTANT : travaillez toujours sur une surface propre et fraîche, à l'ombre.

Polisseuses orbitales et polisseuses rotatives

Étape 1: Préparez la surface en lavant et en séchant d'abord le véhicule ou les panneaux qui ont encore de la peinture d'usine. Le fait est que tout panneau que vous allez polir doit être propre. Il va de soi que les panneaux avec de la peinture fraîche sont propres – ou devraient être propres. 

Étape 2: Fixez un tampon de polissage en mousse sur la plaque de support de la polisseuse orbitale ou rotative et réglez la vitesse sur faible ou moyenne.

Étape 3: Appliquez 4 à 5 gouttes de produit de la taille d'un nickel sur le centre de la face du tampon de polissage. Appuyez la face du tampon contre un panneau de carrosserie, allumez la polisseuse et étalez le produit sur la zone à travailler, environ 2' sur 2'.

Étape 4: Après avoir étalé le vernis sur la zone à travailler, tournez la polisseuse à vitesse moyenne à élevée et commencez à faire des passes qui se chevauchent. Déplacez le polisseur sur la peinture en utilisant une vitesse de bras lente à moyenne. Surveillez la suppression des défauts pendant que vous améliorez. Une fois les défauts de peinture éliminés à votre satisfaction, arrêtez de polir et passez à un nouveau panneau ou une nouvelle section de panneau. N'essuyez pas encore le produit.

Étape 5 : Une fois que vous avez fini de polir/mélanger toute peinture d'usine entourant la nouvelle peinture, essuyez maintenant tout excès de produit à l'aide d'une serviette en microfibre propre et douce. Le vernis correcteur 3D 505 s'efface plus facilement lorsque vous le laissez sécher complètement.

NOTE: Le vernis correcteur 3D 505 peut être utilisé seul ou après tout composé 3D ou après tout polissage 3D.

Recommandation professionnelle : Les meilleurs résultats de finition avec ce type de produit sont obtenus à l'aide d'une polisseuse orbitale, mais vous pouvez l'appliquer à l'aide d'une polisseuse rotative. 

Recommandations de tampons : Vous avez beaucoup de contrôle sur la coupe avec ce produit en fonction du tampon que vous utilisez. Pour plus de correction, comme le nettoyage des panneaux de carrosserie gravement négligés, utilisez un tampon de découpe en mousse. Si les panneaux de carrosserie adjacents ne sont pas trop mauvais, utilisez un tampon de polissage en mousse. Si vous utilisez un tampon de découpe en mousse, assurez-vous d'abord de faire un point de test et assurez-vous que l'agressivité de la mousse ne laisse pas de micro-marques. 

Facultatif – Application de la peinture Dans la plupart des cas, toute voiture qui a négligé la peinture présente également une contamination de la peinture, cela peut inclure une surpulvérisation provenant du moment où la voiture a été réparée et repeinte ou une surpulvérisation générale dans l'air dans un atelier de carrosserie. Le polissage avec de la mousse n'élimine généralement pas la pulvérisation excessive ou d'autres contaminants liés. Un atelier de carrosserie n'est pas un atelier de détail et l'assurance, et le client ne paie pas non plus pour l'étape supplémentaire consistant à appliquer la peinture. C’est une décision que le propriétaire du magasin doit prendre. Le vernis correcteur 3D 505 fera briller la peinture, qu'elle soit contaminée ou non.

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